动力方面，亚洲版车型和美版车型并不相同。美国以外的市场上，厂家提供了两款四缸Duramax柴油引擎。基本版车型的2.5升柴油发动机拥有150马力的最大功率和350Nm的峰值扭矩，另外一款选装的2.8升发动机则可以输出180马力最大功率和470Nm的最大扭矩。
拍摄到的为右舵版，内饰布局风格也是典型雪佛兰风格。黑色的中控台简洁整齐，同时配有多媒体显示屏。织物座椅也与轿车相仿，只是方向盘造型略显简单。据海外版车型来看，colorado配备五速或六速手动变速箱。而从谍照中档板来看，也为手动版，不知正式引入国内后会不会推出自动档版本。
总结：如果放下油耗、拥堵、停车等问题，单纯从车型角度来说，皮卡也许是实用性最高的车型了。当然，这些假设显然不成立，就目前国内城市道路及油价来看，开皮卡“不合国情”。目前雪佛兰colorado海外售价在1.5-3万美元左右，相信引进国内之后，它更多的还是会作为“特种车辆”，而皮卡文化依旧离我们很远。
