全新福特翼搏拥有空载200毫米的离地间隙,满载也可实现172毫米的离地间隙、23度接近角和 36度离去角,赋予其良好的通过能力,能够轻松通过550mm的水深,优于竞争对手。
福特动用了风洞设施,并借助了先进的模拟和设计技术,有效提升全新福特翼搏的燃油经济性,在风洞试验中,其风阻系数仅为0.365,为同级领先。不过,过于饱满的车身线条和较高的腰线令福特翼搏看起来有点“胖”。
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