2013年车企新品展望：吉利将推五款新车

帝豪EX8未来将会以吉利旗下七座中高端SUV的身份入市，同时它也会与EC8一同肩负起提升帝豪品牌形象的重任，但是帝豪EX8入市后在自主品牌中型SUV这块细分市场中并不会很好受，因为即将有一款强劲的对手与它同期入市，这便是与EX8产品市场定位接近，并且同为七座中型SUV的长城哈弗H8。

　　『长城哈弗H8计划在2013年底上市，它也将成为帝豪EX8直接的竞争对手』

相比长城哈弗H8，帝豪EX8的“三围”尺寸与其很接近，但轴距却不及H8，共相差115mm（H8为2915mm）。作为七座SUV，相信会有不少国人消费者关注产品在车内乘坐空间上的表现，单从数据推测，EX8可能会在车内乘坐空间方面的表现中略占下风。

注：由于我们暂时还未对长城哈弗H8与帝豪EX8的实际乘坐空间进行对比体验，所以还不能完全判断谁的乘坐空间表现会更好。

另外在动力方面，EX8搭载与吉利旗下紧凑型SUV全球鹰GX7相同的2.4L发动机，相比于长城哈弗H8可输出218马力的2.0T发动机，EX8的动力输出与其相差56马力，与对手相比它动力部分可能有不足，这将会成为EX8的竞争劣势之一。

小结：吉利进入SUV领域的时间并不长，相比经验老道的长城，它所需提升的空间还很大。那么帝豪EX8上市后将面临哈弗H8的严峻挑战，并可能阻碍EX8的市场销量表现。

不过编辑认为，帝豪EX8先期入市存在的价值更多在于提升品牌形象，同时还能填补吉利在这块市场的空白，随着吉利更多新技术应用（包括正在研发当中的涡轮增压直喷发动机、双离合变速箱以及沃尔沃未来向吉利转让的技术等等），相信吉利旗下SUV会有实力且更多机会在各自的细分市场中获得成功。