◆ 长城新款M2（改款）
新车特点：前脸和尾部的设计有所变化
预计上市时间：今年年内
哈弗M2作为酷熊的替代车型，凭借出色的车内空间和独特的外观设计获得了很多追求个性消费者的认可。为了使哈弗M2的外形更具吸引力，长城计划推出新款哈弗M2。从我们获得的外观专利申报图看，新款哈弗M2的外观变化比较明显。新车的前大灯底部采用了内陷式设计，另外前保险杠的外形也有了变化。
『新款哈弗M2外观专利申报图』
新车的尾部也有了较大的变化，尾窗改为了阶梯式轮廓。此外尾灯采用了一体式设计，后保险杠的造型也有了变化。这些改变让新车的尾部看起来更加稳重。
简评：从长城2013年将推出的新车看，长城在2013年似乎没有什么全新车型。在其他厂商都在计划推出新车型时，长城的新车策略让我们有些难以理解。不过当我们了解长城汽车近几年的发展策略之后，我们的疑问便可迎刃而解。从长城汽车的发展轨迹来看，长城对于车型和汽车技术的研发非常谨慎。在前几年自主品牌年年推出十数款新车，以车型数量拼市场的时期，长城汽车依然按部就班的发展。虽然新车数量明显不如其他厂商，但是长城汽车所推出产品的品质迅速得到了消费者的认可，而这也成就了长城2012年48.74万辆同比增长33.52%的销售成绩。长城旗下哈弗H系列SUV的销量高达22.06万辆，而其转型的轿车产品C30和C50也深受消费者喜爱，并分别销售了13.65万辆和4.23万辆。
从长城汽车的发展策略我们也可以看出来，不急于推出新车型，将精力用于产品品质的提升和产品研发才是自主企业发展的方向。新车型固然可以吸引消费者的目光，但是如何让消费者认可一款车，如何让消费者用车用的更踏实才是最关键的。消费者对于一款或者几款产品的评价最终会成为其评判一个品牌最基本的依据。从近两年自主企业的发展来看，我们很高兴的看到很多自主企业都意识到仅仅是拼车型数量已经难以吸引到消费者。这些企业都开始放慢脚步，更专心的研发产品并努力提高产品品质，这对于我们的自主企业无疑是一件好事，只有踏下心来造车才会得到更多消费者的认可，才可以积累更多的经验。只有这样我们的自主厂商才可以更快的追上合资品牌，才可以具备足够的实力与合资品牌竞争市场。
