● 海马汽车
◆ 海马M8
新车特点：新车轴距为2800mm，动力系统为1.8T发动机搭配6速手动变速箱/6速自动变速箱。新车的后悬架采用多连杆独立悬架结构。
预计上市时间：今年9月
这款名为M8的中型车即为“曜”概念车的量产版车型，这款车在去年的广州车展上正式亮相。外观方面，M8沿用了“曜”概念车的设计理念，整车呈现了优雅的视觉效果。
海马M8的车身尺寸长/宽/高分别为4845*1829*1473mm，轴距为2800mm。这个数据相比其竞争对手（瑞麒G52700mm、东方之子2760mm、长安睿骋2805mm）来讲还是不错的。悬架方面新车采用前双叉臂、后多连杆的结构。
内饰方面，从之前曝光的内饰图片看，新车采用了较为简洁的内饰设计，配色为上深下浅的布局。中控台配有大尺寸液晶显示屏，仪表盘有镀铬装饰，这些都属于目前主流的自主品牌中型车设计。
动力方面，目前我们得到的消息是M8将搭载一款1.8T发动机，但是官方并没有公布这款发动机的相关参数。传动系统方面，与发动机匹配的则是6速手动和6速自动变速箱。
简评：M8是海马的首款中型车，但是以目前国内中型车市场来看，M8未来的市场前景并不乐观。国内中型车市场的大部分份额都被合资品牌产品所占据，自主品牌产品只能以更高的性价比来换取市场。不过随着部分日韩系产品的价格不断下探（包括现代索纳塔八代、起亚K5和马自达6在内的多款合资品牌中型车，其入门级车型的价格已经低于14万元），合资品牌这样的产品销售策略，使得自主品牌中型车的空间一直被压缩，很多消费者都将目光转向了合资品牌产品。合资品牌产品越来越低的价格使得自主品牌的性价比优势逐渐减少，这对于像海马M8这类自主品牌中型车来说无疑增加了竞争压力。另外目前市场上的自主品牌中型车已经很多，包括奇瑞瑞麒G5、吉利帝豪EC8、比亚迪G6和奇瑞新东方之子等车型将成为初来乍到的M8最强劲的竞争对手。
不过随着政府采购对于自主品牌的不断倾斜，搭载1.8T发动机的M8更加符合公务车“双18”的采购标准，未来海马M8极有可能主攻公务车市场以获得销量的提升。
