● 使用误区:
出风模式固定不动
很多人在使用汽车空调的时候,出风模式都是一路固定,甚至是长期固定,这不是个好习惯。车辆上每一个出风口都有它的作用,根据不同的使用环境来及时调节出风模式是很有必要的。比如如果前风挡上已经布满雾气,这时候继续使用吹驾驶舱模式就是耽误事儿了。
另外,就算是没有出现雾气等影响驾驶的情况,我们在长途行驶中,每隔一段时间也需要有意识地调整出风模式,这样也有利于热风或者冷风更好地在车内循环。如果只使用一种出风模式,很可能就是头热脚凉或者是脚热头凉。
冬天开暖风也开A/C
有很多网友都存在一个疑惑,就是冬天开暖风用不用开启A/C?答案是不用的,因为汽车上的暖风不是通过压缩机来提供,而是通过利用冷却液,通过暖风水箱来提供暖风。
所以即使是在冬天,开启A/C按钮与暖风系统是没有关系的。而且对于多数手动空调车型来说,开启A/C也是强制制冷,你感觉到的热风,只是风道切换到了暖风出风口,冷风进不来而已,但是压缩机也是在工作的,这就无形地增加了不必的磨损和燃油的消耗。当然,有很多自动空调已经改善这一点,在温度低于设定值时,压缩机不启动。