据了解，大多数国家驾考合格率在４０％至７０％。如英国理论考试通过率为６５％，实际道路考试通过率为４３％；法国这两项数据为５０％和３０％；日本驾考通过率近年来稳中有升，达到７０％以上；新加坡为６０％左右。
李江平介绍，公安部已会同交通运输部门，督促驾校调整培训教学计划，改变应试培训模式，加强针对性、实用性培训。至１月末，全国驾考合格率已趋于稳定，与大多数国家的驾考合格率基本相当。
汽车社会呼唤汽车文明
新交规对“闯黄灯记６分”引发的大讨论随着公安部“暂不处罚”的表态逐渐平息。记者采访发现，目前机动车经过道路路口基本都能做到提前减速慢行，自觉遵守交通信号，路口通行秩序有了较大改观。
北京市民孙先生表示，虽然对“闯黄灯”不处罚了，但是他开车经过路口时，还是会减速慢行。
从“吐槽”“拍砖”到自觉行动，李江平说：“交通安全法律法规涉及亿万驾驶人，摒弃固有陋习、适应新规范，开始难免会有不适。但从不适到适应的过程就是交通文明意识提升的过程。”
来自公安部交管局的最新统计数据显示，２０１２年我国汽车驾驶人突破２亿。专家分析，未来十年，我国机动车和驾驶人仍将持续、大幅增长。
中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立认为，我国正加快步入汽车社会，但与之相适应的全社会的交通观念和文明意识明显滞后，提升驾驶人的安全文明意识是破解交通安全问题的关键。“创造和谐、安全、文明的道路交通环境，需要广大交通参与者自觉遵守交通法规、文明礼让，争做与汽车时代相适应的文明驾车者、行路人。”
