各有所长 五款新上市重量级SUV盘点

四驱系统拥有多种模式选项

三菱在越野方面的口碑向来不输任何一个品牌，欧蓝德虽然没有应用帕杰罗身上的那套超选四驱系统，但是在四驱结构上也有自己的特色。尤其是顶配车型配备的S-AWC超级全轮驱动系统，它除了拥有中央多片离合器式差速器之外，还拥有左右前轮扭矩分配装置，当车辆发生转向不足时，该装置可以将更多的扭矩分配给外侧车轮，帮助车辆更快的恢复行驶轨迹。只是大家千万别误会，它的越野能力还没有森林人、奇骏那么强大。

而且值得一提的是，新欧蓝德拥有多达四种驾驶模式选项（除顶配之外的其它车型有三种），通过这些模式选项，驾驶者可以对驱动形式进行主动干预，这让欧蓝德看上去比其它对手更加专业。只不过欧蓝德的模式选项是通过按键来实现的，如果能够改成旋钮切换就更加霸气了。