途观
价格:19.98-41.28万元
四驱分析:途观配备4MOTION,智能全时四驱系统。途观的4-Motion与途锐的4XMotion相比,没有采用复杂的机械结构和托森中央差速器,而是以差动限滑的方式传递动力。具体来说,就是在前差速器后方,配备了由瑞典 Haldex公司提供耦合器,耦合器内部结构相当于一个多片式离合器,力矩分配过程就是由这个电子控制液压多片离合器来实现的。
4-Motion虽然不能像4XMotion一样应付极端恶劣的路况,但是由于系统本身自重较轻,在应付一般城市路况时,可以切换到前驱模式,因此具有更好的燃油经济性。其结构简单,也便于日后的维护保养。
国产途观最早在2009年的上海车展正式亮相,和海外版大众Tiguan相比,国产车型最重要改变就是将轴距加长了80mm,达到了2684mm,内饰方面和海外车型基本一致。值得一提的是,途观和海外Tiguan车型都是首款全系标配增压发动机的suv车型,途观也是大众在国内投产的首款SUV车型。
外形方面,途观的长和宽为别为4525mm和1809mm,都会版车高为1665mm,其余三个版本为1685mm,轴距均为2684mm。都会版车型采用单幅条镀铬格栅,另外三个版本为双幅条镀铬格栅,高配车型还配有底盘装甲保护、高度自动可调式智能随动转向双氙气前大灯、弯道辅助照明角灯;都会版和风尚版采用的是16寸轮毂,另外两个高配版采用的是17寸铝合金轮毂;除了都会版以外新车都配有车顶行李架。
途观1.8T最大功率为118kw(160马力)/4500-6200rpm,最大扭矩为250nm/1500-4500rpm;2.0T最大功率为 147kw(200马力)/5100-6000rpm,最大扭矩为289nm/1700-5000rpm。搭载的是6挡手动和6挡手自一体变速器,采用的是前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂系统,制动方式为前通风盘后盘式。
安全配置方面,大众途观全系标配ESP电子稳定系统、EPB电子手刹、自动驻车功能、Tpr胎压自动检测系统、电子防盗系统、ISOFIX儿童座椅固定装置。另外高端车型还配有自侦测数字式倒车雷达、头部气帘等。