保时捷Macan
新车看点：历史上最便宜的保时捷SUV
[保时捷Macan假想图]
有关保时捷Macan即将发布的消息由来已久，这款保时捷最新入门版SUV车型从来不缺少市场关注。已经多次“跳票”的保时捷Macan再次被传出会在即将开幕的2013日内瓦车展上正式发布。
外形设计
[保时捷Macan路试谍照]
虽然目前保时捷官方并没有公布这款新车的任何官方外形图，但通过频繁曝光的Macan路试谍照我们依旧可以看出它的大致面容。保时捷Macan的外形设计带有浓郁的家族特征，作为一款紧凑级SUV车型，其外形元素很大程度上借鉴了同门师兄保时捷卡宴的设计，相对紧凑的车身看上去要比卡宴更加精巧。
据悉，保时捷Macan采用大众MQB模块化平台打造，其外形尺寸会与目前主流紧凑级SUV车型看齐。未来这款新车将与奔驰GLK、宝马X3、路虎极光等车型形成竞争关系。
产品定位
[保时捷Macan假想图]
保时捷Macan将是保时捷继Panamera之后推出的第五款车型，其定位将低于保时捷卡宴，主打入门级市场。相对低廉的售价将是这款新车今后最大的卖点之一，以保时捷品牌的号召力和SUV车型为基础，保时捷官方非常自信的为Macan制定了大胆的销量计划。
尽管如此，保时捷Macan同样不缺少强大的竞争对手。之前我们已经提到，诸如宝马X3、奥迪Q5、路虎极光以及奔驰GLK等都将成为保时捷Macan的竞争对手，这些车型在市场中均有不错的表现，Macan若想在竞争激烈的豪华紧凑级SUV市场分一杯羹，还需要拿出具有诚意的价格和配置。
动力系统
既然出身保时捷品牌，那么动力方面一定不会过于“寒酸”。据悉，保时捷将为Macan提供提供一款2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率为172kW。此外，保时捷Macan旗舰车型还将使用一款3.0L涡轮增压发动机，预计其最大功率将达到276kW。根据欧洲市场需求，还可能会出柴油版及混合动力车型。
本章小结
虽然保时捷Macan还未正式发布，但铺天盖地的报道足以证明这款车型的市场热度已经非常火爆。保时捷官方为其制订的年产目标为7.5万辆，并计划于今年年底前正式在德国东部的莱比锡工厂开始量产。未来这款保时捷入门级SUV产品势必会引入国内，如果不出意外，保时捷Macan将取代卡宴，成为新的主力销售车型。
