经济对决运动 普锐斯与CT200h拆解对比
2013-02-08 09:25:02 来源: 汽车之家
E型多连杆虽然帮助CT200h在操控性上取得优势,但同样也为此付出了代价,整个车尾布局十分紧凑。电池组安放在后排座椅的后方,同时不能影响备胎拿取,所以电池和后排座椅只能前移,造成了CT200h后排空间略显局促的缺点。
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