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防止“车在囧途” 春节自驾出行全攻略

2013-02-09 11:10:27 来源: 新华汽车
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“囧途不囧”之出险理赔篇

防止“车在囧途” 春节自驾出行全攻略

虽然买车险越来越轻松,但出险理赔的时候就不那么简单了。在车险价格差异缩小、车险产品同质化的现状下,能否提供更好的理赔服务也就成为车主们最关心的问题。尤其是在春节长假期间,自驾出行更容易遭遇异地出险,车主应提前了解保险公司的理赔流程和相关服务,避免遭遇理赔纠纷。

异地出险可就地理赔

人保、平安、太保网点最多

春节自驾出行,最容易遭遇异地出险,其中涉及了事故认定、异地修理和赔款等多个环节,因此也最容易遭遇理赔问题。

近日,新快报记者查询了多家保险公司的理赔服务项目。占车险市场份额最大的中国人保、中国平安、中国太保三家均推出了全国通赔服务,异地出险的客户可以在事故地直接进行理赔,可在就近网点得到所有的理赔服务。而没有提供异地理赔的车险产品,在异地出险后,车主需要将资料提交至投保所在地的公司网点办理理赔手续。

“全国通赔就是异地理赔的升级,一方面需要系统对接,除了车辆投保的信息平台要共享外,出险地公司要先垫付费用,需要一套完整的流程建设;另一方面是网点问题,异地理赔需要该公司在出险地有网点,如果没有,还需要投保人回到承保地来办理手续。所以能称得上全国通赔,一定要网点够多,全国主要的地区都要能覆盖。”车险业内人士对新快报记者表示。

调查显示,目前人保、平安、太保等在全国的网点最多,因此可以通过其在全国范围内的机构网点,实现异地代查勘、代定损、代收理赔单证、代付保险赔款、代垫抢救费用的全国通赔。而大地保险、太平保险等则在有分公司设立的地区提供异地理赔服务,都邦保险则规定需承保地的公司发委托函给出险地公司后,方可异地理赔。

可异地理赔公司 不可异地理赔公司

中国人保 永安保险

中国平安 天安保险

中国太保 华安保险

大地保险 安邦保险

天平车险

都邦保险(需承保地公司发委托函给出险地公司方可)

不超过万元理赔最快速

人保最快“一小时”搞掂

为了加快理赔速度,“快速理赔”、“绿色通道”、“小额快赔”也成为不少产险公司推销车险时的卖点。不过,在新快报调查之后,需要提醒你,想要享受到这种快速理赔,需要满足金额、事故性质等一些前提限制。比如,一般只有从2000元至1万元以内的理赔案件才能进行快速理赔,而且其中不能涉及到人身伤亡或其他物品损失,理赔时间从24小时到三天不等。

此外,新快报记者在调查中还发现,对于快速理赔提出明确时限承诺的保险公司也并不多,其中以人保、平安、天平的相关服务条款规定最详细,在理赔金额和时限上都优势最明显。

例如,人保规定“1小时通知赔款”:即车险损失金额在1万元以下,不涉及人伤、物损的车险赔案,1小时内完成单证收集、理算、核赔工作并安排付款。而中国平安则规定,只要车险保险涉及金额1万元以下,资料齐全的,可以在1天赔付。天平则规定在万元以下的案件,可以在1个工作日内通知赔款。

业内专家提醒,这些快速理赔的案件需要客户提供齐全的资料,因此车主在出险后一定要详细询问好要提交哪些资料,以免耽误理赔流程。

快速理赔承诺

中国人保

车险损失金额在1万元以下,不涉及人伤、物损的车险赔案,1小时内完成单证收集、理算、核赔工作并安排付款

中国平安

车险涉及金额1万元以下,资料齐全的,可在1天赔付

天平车险

1万元以下(含简易人伤)案件资料齐全,案件无异议,在递交齐全索赔单证一个工作日内通知财务付款

国寿财险

车险案件双方赔付意见一致,索赔手续齐全,赔偿金额在3000元以下,1个工作日内付款;20000元以下,3个工作日内付款;20000元以上,7个工作日内付款

阳光财险

5000元以下无异议纯车损案件,手续齐备后24小时赔付

信达财险

2000元以内不涉及人员伤亡案件,1个工作日内结案

华泰财险

实行轻微物损快速理赔制度,对事故责任和保险责任明确,已达成损失确认协议,单证齐全、真实,且不涉及人员伤亡的,2000元以下小额赔款将在2个工作日内支付(四川地区将在1个工作日内支付)

太平保险

经审核后,对属于保险责任、保险损失确定,理赔资料齐全,双方达成一致赔付金额的案件,在10个工作日内结案并支付赔款

防止“车在囧途” 春节自驾出行全攻略

提示:春节有偿拼车出事故或被保险公司拒赔

春运期间一票难求让不少市民打起了“拼车回家过年”的主意。陈小姐最终决定和老公一起开车回老家,而身边更有朋友向她支招,“反正都要开车,不如载多一两个朋友,适当收点钱抵过路费或油费,至少也能节约点成本。”

对此,保险专家提醒消费者,若是有偿拼车,期间一旦发生事故,被认定为“运营车辆性质载客”,就会被认定为非法营利,保险公司可能拒赔。

交警的认定很重要:“拼车如果只是分摊油费、路桥费,司机或车主没有额外得利,属于无偿拼车的情况,应不能认定改变了车辆使用性质,故发生事故时应正常按条款处理,审理和判决逐渐趋向无过失的归责原则。如果认定司机或车主有额外得利,应认为是改变了车辆的使用性质,对于此类有偿拼车,一般认定为非法营利。”


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