●广汽三菱劲炫ASX
推荐车型：劲炫ASX 两驱版
厂家指导价：12.88-17.48万
市场优惠：无
三菱劲炫ASX早在2010年就以进口的方式进入了中国市场，如今，随着广汽三菱合资公司的成立，劲炫ASX便已国产的方式在国内销售。劲炫ASX全系共五款车型，其中两驱版车型为三款，分别为1.6L 手动两驱标准版、2.0L 手动两驱舒适版、2.0L 自动两驱豪华版。
外观方面，与进口劲炫ASX相比，国产劲炫ASX外观改动并不是很大，前进气格栅改为家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积，更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬，同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。而尺寸方面也仅仅是高度降低了10mm，为4295mm*1770mm*1615mm。
在动力方面，劲炫ASX提供了124马力的1.6L发动机和167马力的2.0L发动机两种选择，其中1.6L车型仅搭配5速手动变速箱，2.0L车型则提供5速手动或CVT变速箱。实际体验，1.6L+5MT车型的动力表现已经完全够用了，而且发动机对油门的响应很快，变速箱换挡手感也不错。至于2.0L车型的动力表现，其百公里9.8秒的加速成绩，在同排量的SUV车型中算是比较不错的。底盘方面，劲炫ASX采用前麦弗逊后多连杆式的悬挂，该套悬挂系统在日常驾驶中表现非常称职，紧致且扎实，对路面信息处理很有一套，小幅的颠簸会被吸收得很彻底，弯道中悬挂对车身的支撑性也不错。
内饰方面，国产劲炫ASX跟进口劲炫保持一致，同样采用全黑色内饰设计，具有非常强烈运动感氛围。整体设计偏向简洁实用，细节设计还是典型的三菱风格。而做工问题，国产劲炫也没有太大的缩水，软性材质还是随处可见。但完全照搬进口也不太可能。中控台双层采用不同材质，上层较硬，为普通硬质塑料材质;下层较软，手感也比塑料好得多。在空间上，劲炫ASX 2670mm的轴距在同级别当中依旧数一数二，至于在空间上，它的表现与进口版车型一摸一样，除了后排头部空间有所不足外，其前排头部和后排腿部空间都还算宽裕。
配置方面，劲炫ASX两驱版的三款车型标配了前排双安全气囊、ABS抱死、制动力分配EBD、刹车辅助等安全配置，其中2.0L 手动两驱舒适版、2.0L 自动两驱豪华版还配置了前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、泊车辅助等安全配置。此外，2.0L 自动两驱豪华版配备的无钥匙启动系统，与同级别车型相比非常值得肯定。舒适性配置方面，三款两驱版车型标配了多功能方向盘、座椅高低调节、前后电动车窗、后视镜电动调节等功能。
保养方面，国产新劲炫ASX可享受五年十万公里的整车质保，日常保养间隔为5000公里，小保养更换机油机滤为500元左右，大保养更换机油三滤的费用在800元左右，相比较同级别车型，这样的保养费用还是可以接受的。
车型点评：总的来说，作为广汽三菱推出的首款SUV车型，国产后的劲炫ASX整体表现还是不错的，整体基本延续了之前进口车型的所有配置和功能，尤其是最低配1.6L手动两驱标准版不到13万的起售价很有吸引力，再加上2.0L车型的价格也比原本进口版车型便宜不少，所以国产劲炫ASX是一款性价比不错的城市SUV。
