好在6AT变速箱的表现令人满意,换挡平顺,日常驾驶时尽量保持高挡位以降低油耗。而且,索兰托新增的Active ECO模式也可令它拥有更好的燃油经济性。
悬架方面,新款索兰托采用的是前麦弗逊、后多连杆的结构,调校偏向于舒适性。值得一提的是,新索兰托全系标配四驱系统,该系统在日常驾驶时以前轮驱动为主,如果前轮抓地力不足时,会适当增加后轮动力分配。如果遇到路况条件比较差的情况时,可以通过中控台左侧的中央差速器锁止装置将前后轮的动力分配固定为50:50比例(仅限于在车速低于50km/h时),以提升车辆的抓地力,令车辆脱困;一旦时速高于50km/h,这套四驱系统会根据路况将后轮的扭矩输出比例降至为0,从而提升正常行驶下的燃油经济性。
小结:
尽管同为韩系7座SUV,但目前索兰托与全新胜达仍然不是同一种风格。全系标配四驱系统以及部分车型装备的UVO系统是索兰托的两大亮点,而2.4L车型在动力方面依旧比较薄弱。如果您所在的城市对于柴油车没有过多限制,我认为2.2T柴油版才应该是首选。当然了,如果2.4L GDI汽油直喷发动机能够早点加入进来,才是更多消费者愿意看到的。 全文总结:
现在30万以内的7座SUV真是越来越多,以上推荐的四款车型也形成了竞争关系。或许此时此刻有部分消费者正在纠结到底该买谁更合适,其实要想做出正确选择并不难。酷威和索兰托汽油版都明显偏重于舒适,动力将将够用,不适合急性子的消费者。除了这一点相同之外,这两者之间最明显的区别就是索兰托全系标配四驱系统,而酷威目前的两款车型都采用前轮驱动形式。所以如果你更注重通过性的话应该选择索兰托,如果对空间要求更高的话,选择酷威才是正确的。
至于全新胜达与汉兰达这两款热销车型,它们所面对的客户群体本身就不一样。全新胜达7座车型只有两款,配置很高,动力也比同价位的2.7L汉兰达强不少,而且配备四驱系统,表面实力明显强于汉兰达。当然了,汉兰达毕竟已经在市场上打拼多年,拥有不错的口碑以及保有量,空间方面也占有一定优势,更适合那些偏稳重的中年消费者。