而在内饰部分,换代M3将同3系类似,但是内如更多碳纤维的壮实,更加粗壮的方向盘以及镁金属的换挡拨片提供更好的驾驶手感,同时座椅等部分的用料充分考虑到了实际需求,在不牺牲舒适性的前提下,实现了综合减重。
动力部分则是广大宝马车迷所关注的,换代M3将彻底弃用现有的自然进气S65系列V8发动,转而使用更加经典的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,发动机最大功率则攀升至450马力左右,比现款M3的414马力有较大提升,提升之后换代M3将同奔驰C63 AMG以及奥迪RS4的动力输出持平,由于扭矩的提升以及车身重量的降低,在配合6速手动变速箱或者7速M-DCT双离合变速箱之后,其0-100公里/小时加速的性能有望达到4.4秒(比现款车型减少0.3秒),同时燃油经济性等方面也将进一步提升。