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自主微型车先驱 QQ历史及研发故事揭秘

2013-03-04 09:55:08 来源: 汽车之家
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2006年-至今

不仅是加个“屁股” 奇瑞推出QQ6车型

自主微型车先驱 QQ历史及研发故事揭秘

在QQ3推出的同时,奇瑞还为它专门开发出一款兄弟车型——QQ6。从这台QQ6的外观相信您就能看出端倪,这台QQ3的兄弟车型其实就是它的“三厢版”,尽管厂商从未这样宣称,但这台车的外观怎么看都像是在两厢QQ上嫁接一个“屁股”。

自主微型车先驱 QQ历史及研发故事揭秘

其实不光是这个“屁股”,这台QQ6的前脸也进行了较大幅度的修改,前格栅由原来的“抿嘴微笑”变为一个倒立的三角形,酷似“咧嘴大笑”,而包括大灯、车头下部等部位也均经过了重新设计。

自主微型车先驱 QQ历史及研发故事揭秘

06款QQ6提供了1.1L与1.3L两个排量的发动机,最大输出功率分别为68马力与83马力,与之匹配的是5挡手动变速箱,但或许是因为它不太自然的造型影响了销量,比起QQ3这个小弟,作为大哥形象出现的QQ6在销量方面相距甚远。因此,从推出2007与2010款车型至今,奇瑞便再也没有推出QQ6的改款车型,这款“三厢QQ”也一直在同级别对手的不断打压下“混日子”。

凭借QQ3的强势表现,以及奇瑞在QQ系列车型发展过程中不断花样翻新的营销手段,奇瑞QQ这个系列车型在我国微型车市场仍占据领先地位,此后QQ车型还远销海外,足迹遍布几十个国家。

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编辑: 张瑨瑄 标签: qq 电动助力转向 AVL 拖曳臂式 研发背景
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