令沈浩杰他们没有想到的是，仅仅在他们向奇瑞汽车公司递交方案三四个月后，他们便接到了奇瑞的电话，电话那头的奇瑞汽车公司称自己已经开始按照沈浩杰团队的设计进行试装了，并且邀请他们再次到工厂进行参观。
“这简直就是在开玩笑！”当时沈浩杰团队中的许多人都发出了这样的感叹。的确，按照以往的经验，这样对车型的改造在其他国有公司中也许1年时间内都不一定能完成，这个仅仅成立不到5年的奇瑞能有如此的效率？带着满腹的疑惑，沈浩杰带着他的团队再次奔赴芜湖。
直到亲眼见到试装车，沈浩杰及他的团队成员们才相信，这家自主汽车公司是真的在做事。经过这次的考察参观之后，沈浩杰心中的天平已经开始向奇瑞一方倾斜。恰好此时沈浩杰等人对爱丽舍进行改造的项目已经完成，奇瑞在这个时候发出邀请对无事可做的沈浩杰等人来说可谓极具诱惑力。
然而沈浩杰等人进入奇瑞的过程也并非一帆风顺，由于对自己此前在国有汽车公司的境遇心有余悸，沈浩杰在进入奇瑞之前犹豫了，就在他们举棋不定的时候，一个人的出现彻底打消了沈浩杰的顾虑。
这个人便是时任安徽省委书记秘书的詹夏来，1993年，他被安徽省组织部下派到芜湖市担任市长助理，主管的便是汽车项目，当时身在芜湖的奇瑞便成为了他主要负责的项目。在奇瑞，他首先提出了“中国人能够造出最好最便宜的家庭轿车”的理念，又在沈浩杰等人犹豫不定时给了他们下定决心的理由。
詹夏来建议由奇瑞出资500万，以控股三分之二的形式成立属于沈浩杰团队的独立公司，以“外包”的形式为奇瑞设计车身造型。这个建议无疑正中沈浩杰的下怀，2001年8月，沈浩杰便带领他团队中的十余人在芜湖成立了佳景科技有限公司。
