随后几年,本田又陆续推出了新一代Insight、FIT Hybrid、CR-Z多款混合动力新车。截至2012年9月底,本田旗下混合动力车型全球累计销量已突破100万辆。未来,本田还将推出搭载双电机混合动力系统的车型。
此外,本田在电动技术方面也有所创新。本田研发的燃料电池电动车FCX Clarity,具有零下30度的低温启动功能,最高车速为160km/h,续航能力达到620km。FCX Clarity已在日本和美国市场进行租赁销售。
2、新技术:i-VTEC发动机、i-SRS安全气囊系统、类人形机器人ASIMO等
新世纪之初,本田还发布了新一代DOHC i-VTEC发动机,i-VTEC是智能化可变气门正时和气门升程电子控制系统的缩写,它在原有VTEC发动机基础上,增加了连续可变气门正时控制(VTC)系统,进一步提升了发动机的燃烧效率。第一款搭载i-VTEC发动机的车型是2001年推出的第二代本田CR-V。
之后几年,本田陆续开发出多项安全及电子辅助系统,包括:侧安全气帘、降低驾驶负荷系统HiDS、减轻碰撞制动系统CMS、四轮驱动自由控制系统SH-AWD技术、可探测行人并通知驾驶者的智能化夜间可视系统、碰撞时降低对行人撞击的弹起式前机罩、充气量可连续变化型驾驶席i-SRS安全气囊系统等。
此外,本田还发布了类人形机器人ASIMO,以展现其先进的技术实力。本田从1986年开始研发机器人,目标是要创造出一个可以在人们的生活空间里自由移动,具有人一样的极高移动能力和高智能的类人型机器人,以便在未来为人们提供服务。
以上我们对本田公司的诞生背景和在汽车领域的发展历史做了介绍,下面我们将继续介绍本田在中国的事业项目,以及在摩托车、汽车赛事方面的成绩。