● 福特嘉年华
推荐车型：两厢 1.3L 手动 风尚型(7.99万元）
外形上，嘉年华十分动感，整体造型向前俯冲，一副跃跃欲试的样子。前脸两个飞扬的大灯延续了家族的设计，大大的嘴巴点缀着两颗龅牙令前脸很是“狰狞”。车尾造型饱满而犀利。
从前脸来看，VV饱满的发动机盖加上很多犀利的线条进行修饰，即使不需要加装大包围也觉得很漂亮。
内饰上运用了大片的银色充满机械感，虽然官方称是汲取手机的灵感但给人感觉多少还是受了点变形金刚潮流的影响。再加上源于望远镜的两个炮筒仪表盘，科技感倍增。最符合年轻人的莫过于福特为您提供的N种色彩搭配方案，让你充分的展示出自我的个性。
嘉年华还在中控台最上方为我们装配了一块液晶显示屏，虽然屏幕不大，也不是彩色的，但是能显示的信息还是很全面的，使用起来非常的方便。
空间上嘉年华除了的后排腿部空间稍显不足以外，其他地方都处于小车的平均水平。但是说道储物能力那跟日系车相比差距可就大了，当然鱼和熊掌不可兼得，想要炫酷的外形又想要超大的内部空间，是有点贪心了。
和其他小车一样，嘉年华也为我们准备了两套动力组合，分别是一台1.3L发动机，最大功率63Kw/600rpm，最大扭矩123Nm/3500rpm。和一台1.5L发动机最大功率76Kw/600rpm，最大扭矩138Nm/4000rpm。与之搭配的是5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。
而在实际操控中，转向比例直接得几乎让每一丁点的方向盘转角都能带来车头的反馈，是的，嘉年华在执行指令时果断得就像一个忠心的卫士。当然，它的绝招还是那一副矫健的身手，虽然仅仅是同级常见的前麦弗逊后扭力梁式组合，但富有韧性的设定让嘉年华在恶劣路况上保持了很好的舒适性，同时在快速攻弯与紧急变线这些极限状态下则显得灵活敏捷，一不小心就会让你把马路当成自己的游乐场，这种快乐、自如的驾驭感不异于滚轴溜冰。
这可不是信口胡来，之前我们就拿爱唯欧、瑞纳以及嘉年华进行了以此深度对比测试，它们各有所长，嘉年华最有优势的地方，就是它的操控感...
●车型点评：不可否认福特有很多优秀的车，所以嘉年华的风头被盖住。但是，作为一款外形够炫，底盘十分运动的车。编者还是十分推荐对操控有诉求的年轻人不妨试试这款车，而且还有着各种各样的优惠。
