一点一滴的改变 场地小试雪铁龙新C5
2013-03-11 15:14:29 来源: 汽车之家
连续减速带,类似“搓板路”,后者经常被用于检验车辆悬架系统的舒适性,C5在这个环节中表现十分出色,传入车内的颠簸感和车厢的忽悠感都比较轻微。悬架系统的长行程派上了用场,压缩、回弹的过程也很快,跟得上车辆行驶的节奏,保证了相当不错的舒适性。在同级别中,C5的舒适性属中上水平。
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