除了装备的全地形反馈适应系统,极光还配备了陡坡缓降系统和坡道保持系统。在激活陡坡缓降系统后,当车辆在下坡状态时,还可以根据坡度与路况情况而自行设定下坡时的车辆行驶速度。一旦脚离开刹车踏板,系统能自动控制车速带你缓慢地驶下坡道。另外极光的接近角,离去角以及通过角都保证了它具有出色的通过性。
极光还配备有最新的“侧倾稳定控制系统(RSC)”,这项尖端技术有助于降低车辆在极端情况下发生侧翻的风险,可以保证车辆在恶劣的越野路面上做到游刃有余。
极光还拥有着不错的涉水能力,据官方资料显示,极光的最大涉水深度可达50厘米,实际上这个高度已经达到他的格栅的高度,但极光的进气口设计在发动机盖上,从而大大挺高了极光的涉水能力。