用户名 密码 注册
订阅手机报国际 中国 博览 财经 汽车 房产 科技 娱乐 体育 时尚 旅游 健康 移民 亲子 社区 专题
归档频道> 汽车> 购车> 导购

FR对决之不公平较量 丰田86-劳恩斯酷派

2013-03-14 10:18:16 来源: 网上车市
中国日报 - 生活 +加关注打印文章 发送给我好友 字号 T | T

上面这辆患了“恐高症”的劳恩斯酷派来自改装厂FuelCulture,整体高度降低50mm,并大量换用碳纤维材质打造车身,前后悬挂加装防倾杆,并换装大尺寸轮胎等。内饰部分则主要针对音响升级,全套9喇叭+1低音炮的美国来福音响能充分保证视听效果。

FR对决之不公平较量 丰田86-劳恩斯酷派

FR对决之不公平较量 丰田86-劳恩斯酷派

FR对决之不公平较量 丰田86-劳恩斯酷派

而上面这套改装方案来自英国著名的考斯沃斯引擎,虽然针对的是3.8L顶配车型,但不妨碍我们从中借鉴改装思路。经过考斯沃斯一番调校,这款3.8L引擎的功率已经从此前的347马力顿时激增到389马力,升级还是非常明显的。

小编总结:

正如本文一直想强调的,丰田86和劳恩斯酷派本不是直接对手,只不过国内相关车型太少才把他们两个“赶鸭子上架”般地拿来对比。如果单看发动机和变速箱数据,无疑劳恩斯酷派完胜丰田86,但一款车不仅仅局限于“心脏”,“四肢”和“躯干”——也就是悬挂和底盘同样十分重要。此时,丰田86的优势就显现出来了,水平对置引擎带来的低重心、天生运动员身材带来的短轴距和窄胎,都让这款车十分适合弯道漂移;而劳恩斯酷派纵有一颗强大的心,但相比86有些臃肿的身材还是限制了性能的发挥。

当然,两款车各有特色,尤其86是带着复兴AE86的使命出山,名号自然更加响亮一些,而且对比来看也更适合改装,未来相关套件肯定多于劳恩斯酷派;而后者明显更适合那些不想折腾,或者仅仅想换个外观,拿着不错的原厂性能外出兜风的“少年派”。两款车各有千秋,想必看过这篇文章您已经有了购车的答案。

|<< 上一页 11 12 13 14 15 下一页

相关报道


作者: 王晨熙 编辑: 张瑨瑄 标签: 劳恩斯 酷派 丰田 进气形式 气缸数
我来说两句 511人参与 31条评论 (点击查看)
...
用户名 密 码
所有评论仅代表网友意见,中国日报保持中立。
...
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883300联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
车模趣图 更多>
...
...
...
...
国外改装
 
 
汽车资讯点击排行