目前暂时没有后备厢的准确容积数据,不过从我们测量的尺寸来看,新天籁的后备厢尺寸不小,放四个拉杆箱或两个高尔夫球包没有问题。
● 静态部分总结:舒适依旧、外形更动感
现款天籁比较成熟、中庸的造型更适合中年人驾驶,而对于年轻消费者则没有什么吸引力。在这方面新天籁无疑做的更好,更加动感的内外设计可以吸引更多的八零后消费群体,扩大天籁的适应人群。
当然,面儿上的威风八面、动感十足并不能掩盖工程师对于车辆性格的塑造,否则它不会依然“穿”着低滚阻环保轮胎,也不会采用平顺、省油的CVT变速箱。新天籁是个“形动派”,它在形象上更动感了,可以吸引更多的年轻人,但从动力系统以及轮胎的搭配上,我们还是能够看到它的本质未变,舒适、安逸的驾驶风格,经济、节能的油耗表现依然是它的最终追求。