● 建议——合理切换内、外循环
上文中提到过，就是此文主要是说明在车外环境细颗粒物含量比较高的时候使用内循环的效果，而不是说内循环就是好。如果长期使用内循环而不接受新鲜空气，那么车内的空气质量也会下降，不及时打开外循环或车窗通风的话，容易造成车内人员缺氧、疲劳等，影响驾驶安全。
比如在路途中遇到有排放黑烟的大卡车，可以在接近之前提前将空调调整为内循环，这样可以有效避免污浊的空气进入到车内。我用仪器实地试验，与喷黑烟的大卡车错车的10几秒钟里PM测试仪的数值会变得非常高，峰值能达到800多。
总结：
我虽然没有研究过内、外循环切这个功能是从什么时候开始有的，但现在已然是所有在产车型的标配。通过本次测试，可以看出来用与不用内外循环，车内的细颗粒物含量差距还是很大的，所以在空气中浮沉比较严重的情况下，使用内循环也是最简单直接的保护身体健康的方法，能有效物理性的屏蔽细颗粒物。当然，在空气清新时，也别忘了将空调调整到外循环状态，长时间使用内循环会造成车内空气不流通，对健康也是不利的。合理使用最重要。
