内饰没有太大的变化，最明显的是仪表盘采用了最新的设计，更具有科技感。其中高配车型搭载了R-Link系统，通过内置多媒体平板电脑和一系列应用程序，使汽车应用更加便利。凭借灵敏的7英寸大尺寸触摸屏和语音识别功能，R-Link系统成为人性化的汽车应用解决方案：驾驶者在驾驶过程中，目不离路便可轻松启用包括导航、收音机、蓝牙电话、音乐、同步移动设备等在内的功能。
动力方面，新款风朗还保持原状，继续搭载2.0L发动机和CVT无级变速器的动力总成，其最大功率为137马力。
结语：雷诺以进口的形式来和国内的合资紧凑车一拼高下，在价格上优势就不明显。此次改款，雷诺新风朗依旧没有太大的亮点。如果，想在国内市场占点份额，国产才是当务之急。
