这一代大切的风格已经完全向城市化倾斜,眼前的这个全新的三辐方向盘,就算是出现在一款豪华运动轿车上也不让人意外。真皮和实木搭配的材质突出了豪华感,尺寸和粗细都恰到好处。在换装了8AT之后,不仅换挡杆换成了更时髦T型电子挡把,换挡拨片也成为了大切的标准配置。多功能按键设计做工更加细腻,左侧为行车电脑,右侧定速巡航及自适应巡航,音响控制按钮则保留了吉普的传统设计,隐藏在方向盘盘辐的背面。
内饰材质应该说还是有了不小进步的,不仅中控面板按键和方向盘按键的做工更精致,内饰装饰面板也由原本的亮面桃木换成了更上档次的哑光实木,在顶配的Summit车型上,车顶的覆盖材料还使用了手感更好的Alcantara仿麂皮材料。
新款大切的内饰确实有了不小的进步,可惜一些小地方的不拘小节仍然存在:中控台和门板尽管包裹着真皮,但手感偏硬;四门电窗仍然只有前排一键上下。最让人意外的是,老款车型上后备厢玻璃单独开启的功能在2014款大切上居然被取消掉了,官方的解释是,这样的改变可以带来更好的后方视野。我的疑问是:两者在设计上真的会有冲突么?