● 第三代马自达6 期望值：★★★★ ★
| 马自达6尺寸对比 | ||
| 项目 | 现款马自达6睿翼 | 新一代马自达6 |
| 长度（mm） | 4755 | 4865 |
| 宽度（mm） | 1795 | 1840 |
| 高度（mm） | 1440 | 1450 |
| 轴距（mm） | 2725 | 2830 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
从外观设计上看，新一代马自达6很好的继承Takeri概念车的特点，只是变的更能被大众所接受。整车线条感非常强烈，圆滑而流畅的车顶线条带来轿跑车的运动感。前进气格栅和前大灯造型让人想起了马自达CX-5，体现出家族化脸谱的设计概念。
新马自达6还变得更加修长更运动，轴距相比睿翼增长了105毫米，达到2830毫米，达到了目前国内中级车的主流水准。
新一代马自达6将推出四种不同款式车型，分别为轿车版、掀背版、旅行版和Coupe版，前三种车型有望在2013年发布，而Coupe版则会在2014年正式推出。
车内采用黑色配色，并配合银色装饰的空调出风口，提升了视觉效果。中控台上的弧线延伸到两边车门上面，展现出怀抱式的座舱设计，带来特别的乘坐感受。中控台上方有一个5英寸的显示屏，两边配有按钮进行多功能操作。新的三幅式方向盘采用镂空设计，配上铝金属面板运动气息更足。仪表盘则采用三圆盘炮筒设计，最右边的传统表盘由一个3.5英寸的液晶显示屏所取代。
动力方面，新一代马自达6搭载运用“创驰蓝天”技术的2.0升和2.5升汽油发动机，欧洲市场则额外提供一台2.2升柴油增压发动机。所有发动机都匹配6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。新的6速手动变速箱更轻、结构更紧凑，能带给驾驶者更好的驾驶感受。底盘部分，新马自达6采用轻量化的高强度钢材打造的新车底盘抗扭强度提升了30%，同时悬挂升级为前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂。
总结：全新一代马自达6将不会使用马自达6的名称，而是采用全新的名称，并且是以先进口再国产的方式引入国内，而新一代马自达6最大的亮点就是运动了“创驰蓝天”技术，所以这代马自达6将会有翻天覆地的变化。
