另外,新一代雅阁还推出了插电式混合动力版车型,相比本田此前推出的IMA混合动力系统,新雅阁混动版在动力输出和节油效果上表现更加出色。采用类似于丰田THS-II系统的重混合动力系统,由2.0L发动机和两台电动机组成,匹配锂离子电池组。混合动力是本田在国内的一个主推方向,混动版雅阁国产的可能性也很大,但不一定会采用美版车型的设计。
另外,新一代雅阁在安全性能上的提升也值得肯定,车身架构上采用了更多的高张力钢材,高张力钢材占整个一体化车架的比例达到空前的55.8%,在降低车身重量的同时大大提高了车身抗扭刚性和被动安全性。在年初美国高速公路安全保险协会IIHS公布的最新一期25%偏置碰撞成绩中,18款车型中仅有2款获得了优秀评价,这其中包括了全新第九代本田雅阁,而作为其劲敌的凯美瑞却得到了差评,新一代天籁也只得到了良好的评价。