既然是标准轴距，肯定比国产A6L短了不少，车身长度缩短100mm，“仅为”4915mm；轴距也减小102mm，“只有”2910mm。当然，宽度和高度在S6上的变化基本体现不出来，分别只比A6L减少4mm和5mm。相比A6L，奥迪S6车身的铝制部件达到20%之多，同时采用高强度和超高强度钢，外加标准轴距的优势，有效减重至1895kg，比A6L顶配的2005kg还是减轻不少。
至于设计方面，S6从前中央进气口开始就透出内敛的野性与霸气，如果你无法识别出双辐镀铬进气格栅所代表的身份，左上角猩红色的S6铭牌也会提醒你，这款车与A6不一样。奥迪也再次玩起灯光魔术，全LED大灯组格外显眼。除此之外，下进气口和A6也不相同，微微张开的小嘴此刻充满侵略性。而左右两边的黑圈与A6L一样，都是ACC自适应巡航的探头。外圈镀铬和
