三菱翼神：具有改装潜力的街车
市场指导价：10.98-16.98万
优惠幅度：5000左右（点击查看详情）
产品特点：具有的改装潜力、良好的运动基因
面向人群：年轻、追求运动感受的族群
| 车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
| 三菱翼神 1.8L CVT 时尚版舒适型 | 12.98万 |
0.5万↓ | 12.48万 |
3.85% | 有 |
| 三菱翼神 1.8L CVT 致尚版豪华型 | 14.38万 |
0.5万↓ | 13.88万 |
3.48% | 有 |
总所周知，对于东南三菱翼神而言，由于其设计脱胎于进口的LENCER，所以在主视觉方面就带来了动感、犀利的第一印象。另外，相比于进口车型，它在价格上更是实惠的多，当然运动基因也相对薄弱一些，但是，对于一些年轻玩家而言，翼神有着不错的后期改装潜质，而这也让它成为了被选的理由。
动力方面，2012款三菱翼神与2011款相同，有1.8L和2.0L两种排量可以选择。1.8L发动机最大功率100kw（136ps）/6000rpm，最大扭矩175N·m/4250rpm。2.0L发动机最大功率112kw（152ps）/6000rpm，最大扭矩197N·m/4250rpm。
虽然排量不同，但使用的都是原装进口的全铝4B1系列发动机，这台发动机拥有三菱的双MIVEC技术，实现了低速高扭矩、低油耗、起步响应灵敏，高速高扭矩的延续性。与这台发动机相匹配的是5速手动变速器和6速CVT手自一体变速器。
不过，当2.0L发动机遇到CVT又会有怎样的表现呢？得益于CVT自动变速箱那平顺输出动力的特性，在常规的驾驶状态下，翼神并没有过激的表现，不过当变速箱切换至手动换挡模式，并采用高转速驾驭时，它就如醒狮一般，表现出截然不同的风格，当然，如果在匹配手动变速箱之后，翼神的可玩性将会更强。
底盘方面，三菱翼神前麦弗逊加后多连杆的底盘悬挂结构看上去虽然很普通，但加入了横向稳定杆融入成熟调教，无论是弯道侧倾控制还是城市变线，都能感受到三菱以往的底盘技术水准，而舒适性亦有足够的保障，这是一款家用操控车的基础。
作为一款家用轿车，翼神在配置方面也有着不错的表现，其中1.8L致尚版豪华型CVT已经做得非常全面，尽管双安全气囊的配备略显单薄，但膝部气囊却是同级独一无二的。另外，车身稳定系统也没有缺席，总之运动的基础安全做得完备。舒适方面，则拥有电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、后视镜电动折叠、自动空调等等，该有的是一应俱全。
编辑点评：对于那些崇尚改装，喜欢运动的年轻一族而言，受于资金的问题，虽然进口LENCER的距离有些遥远，但翼神却近在眼前。虽然原车的动力表现不算太过强劲，但也能够满足日常驾驭需求，同时还有不错的底盘调校水准。另外，无论配置还是空间方面，翼神也足以满足日常使用。
