斯柯达Rapid驾驶感觉十分流畅,1.6L发动机的动力表现可圈可点,油门响应速度比想象中理想许多。转向助力适中,操控感良好,偏欧系的悬架调校具备十足的韧性,颠簸路面行驶时车身晃动很小,保证了动力的连续性。驾驶室隔音效果不错,行驶中没有过多噪音,驾驶舒适性得到了很好的保证。
悬挂系统采用当前主流的前麦弗逊式后半独立扭转梁式悬挂,可靠性强。发动机采用与新桑塔纳相同的EA211全铝发动机,1.6L排量车型的最大功率为 81kW,峰值扭矩为155Nm。与之匹配的是一款6AT自动变速箱,遗憾的是没有配置手动模式,不过对于这样一款偏向实用的车型来说,倒也合情合理。