而215毫米的最小离地间隙、31度的接近角与22度的离去角,也是它拥有一个不错的越野性能的保证。70厘米的最大涉水深度也显示着不俗的通过性。
在轮胎方面,普拉多使用的是邓禄普专为其打造的AT20轮胎,与普拉多十分般配。而265/65R17尺寸的轮胎,保证了它的越野性能。
产品名称 | 神行者2 2.0T AT Si4 SE汽油款 5座 2013款 | 探险者 3.5L AT 尊享型 7座 2013款 | 普拉多 4.0L AT TX 7座 2010款 |
油箱容积(升) | 70 | 70 | 87 |
排量(ml) | 1999 | 3496 | 3956 |
气缸数 | 4 | 6 | 6 |
气缸排列形式 | 直列 | V型 | V型 |
气缸压缩比 | 10 | 10.8 | 10.4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
缸体材料 | 全铝 | 全铝 | 全铝 |
缸盖材料 | 全铝 | 全铝 | 全铝 |
排放标准 | 欧Ⅳ | 国Ⅳ(京Ⅴ) | 欧Ⅳ |
燃油种类 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97# [京95#] | 93# [京92#] | 97# [京95#] |
燃油供给方式 | 缸内直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 6750 | 5600 |
最大扭矩转速(rpm) | 3200 | 4000 | 4400 |
最大功率(kw) | 176.5 | 214 | 202 |
最大扭矩(n.m) | 340 | 354 | 381 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 5 |
中央差速器锁 | 多片离合器 | 多片离合器 | 托森式差速器 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双叉臂独立悬架 |
后悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
车身高度可调功能 | - | - | ● |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
转向助力类型 | 电子液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||