编辑点评：
绅宝作为北京汽车推出的首款中型车，它外观与内饰造型没有特别出彩的地方，丰富的配置是自主品牌车型的一大特色，北汽自然也深得此道。内饰的做工、人性化设计以及座椅的舒适性等都与同级别主流合资品牌车型相比尚有不少进步的空间。动力和操控表现，可以是说绅宝的绝对卖点，至少通过2天的短暂体验，绅宝2.3T强劲的动力表现让我留下了不错的印象。
最后再来谈一下绅宝的产品定位，从之前的相关报道来看，该车的售价范围可能会在16-23万元之间，其中我们试驾的2.3T车型售价或将在20万元以上，可不便宜。在这个价位区间上，绅宝将不得不与帕萨特、迈腾、君威、雅阁、凯美瑞和天籁等众多主流合资品牌中型车展开正面厮杀，并且还将遇到荣威950、奔腾B90的自主品牌中型车的夹击。与它们相比，绅宝作为一个后起之秀，品牌知名度偏弱是个不争的事实，做工和舒适性也不占优势。那么它所剩下的也仅有强劲的动力、不错的操控、相对丰富的配置以及与萨博之间那千丝万缕的关系，这些消费者是否会买账？现在说还为时尚早，关键还得看绅宝怎么定价，价格是否会有竞争力，能否体现北京汽车的诚意，这或将成为该车成败的关键。
