动力底盘像萨博 试驾北京汽车绅宝2.3T
2013-05-02 09:52:16 来源: 汽车之家
在S挡模式下,变速箱也会“牢牢咬住”转速,经常能摒到4500甚至5000rpm才换挡,这样的工作状态对整车急加速特别有利。至于这个变速箱,让我唯一不爽的就是在手动模式下的换挡速度较慢,当我拨动方向盘后方的换挡拨片时,变速箱总是需要思考一下才能给出反馈。因此,如非必要,我真心不喜欢把玩这车的换挡拨片,它所带来的驾驶激情远没有S挡来的强烈。
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