小结：
V6菱仕 2013款 1.5L 手动精英版
厂商指导价
8.88万
这确实是一辆富有驾驶乐趣并且个性指标都不俗的车，给我印象最深的依旧是那套手感很棒的手动变速箱，我相信大多数人会想我一样对它“一见钟情”，但多巴胺的能效能坚持多久就因人而异了，至少我开了几天觉得有些累。
在配置方面V6菱仕在同级别中有足够炫耀的资本，全景天窗、并线辅助（影像），当然还有那套非常好用且带有安全模块的的“SEMI”系统，这一切都成为这辆车的大卖点。座椅舒适性以及空间都能让大多数人满意，从家用车的角度来审视它确实做的足够好了。
不过事实没有完美，如果我们用更高的要求来评判当下这辆V6菱仕的话，它还是有需要进一步改进的地方。比如技术层面，虽然4A91发动机采用四缸独立点火、正时链条传动，并带有可变气门正时技术，但是从当下的发展趋势来看，小排量涡轮增压和双离合变速箱已经成为大多厂商重点开发的对象，在这点上东南汽车还需要加快步伐。
