6速手自一体变速箱显然是为舒适而设定的，它的换挡平顺性绝对让人满意，升挡动作干净利落。在D挡模式下，它一般会在1800转以内就会进行升挡。如果你不是刻意地去观察它，那完全可以忽略挡位的存在。相比之下，变速箱的降挡动作要迟缓得多，在某些时候，即使你是深踩下油门，它需要一定的时间才会反映过来，然后才会降下一到两个挡位来满足你的提速需求。
这台变速箱还带有S挡和手动模式。在切换到S挡后，它会把换挡的转速提高到3500转左右，同时增强油门灵敏度，不过整体仍然是慵懒的格调，与D挡模式差别不大。至于手动模式，它的出现更多是让你感受到换挡带来的乐趣，在这个模式下变速箱的反应很慢！说白了就是你需要提前换挡，留给变速箱一点反应的时间。
