新款荣威550
新车亮点：外观更时尚运动 加入双离合变速箱
荣威550自2008年上市以来未经历过较大的改款，在同级别车型纷纷推陈出新的境况下，荣威550在市场上的表现越发低迷。前不久，荣威推出了中期改款550，不仅对外观造型进行修改，更换TST双离合变速箱是新车最大的亮点，这台变速器为油冷6速湿式变速箱。15万左右的预算可以买到荣威550的大部分车型。
新款荣威550在原有基础上进行了更为时尚的设计，整体更为符合年轻人士的审美。外观上最大的变化在于前大灯的重新设计，在具有特色的花生大灯基础上改得更为锋利。车侧变化不大，依然是那个敦实的形象，车尾对尾灯和排气进行了调整，相比老款车型更为耐看。
新款550的内饰造型上较老款车型没有太大改变，不过在整体配置和人性化功能上都有所提升。增加了智能启停系统和电子驻车系统。导航系统不仅植入了Android系统的操作界面，还增加了触屏操作模式。另外，新款550的高配车型采用了Nappa真皮座椅，可以提供更到位的支撑。
新款550的车内空间表现与老款车型没有差异，2705mm的轴距表现在同级车中不占有绝对优势，但整体表现尚可。行李箱容积同样与老款基本相同，整体较为规整，452L的容积表现还不错。另外，后排座椅可以按比例放倒。
荣威新款550依然搭载老款车型的1.8L和1.8T两款发动机，在传动系统上自动挡车型摒弃原来的5速手自一体变速器，更换为更加节油且传递效率更高的湿式双离合变速器，这台变速器的多片离合器是泡在充满液压油的密封油腔内，相对于干式双离合变速器会拥有更理想的耐热性和稳定性。
新款荣威550在老款车型的基础上对造型和配置进行了升级，并将自动变速器更换为双离合变速器，更适合在城市中驾驶。不过如果新款车型的售价能够实惠些就更理想了。
海马M3
新车亮点：海马全新紧凑级车 外观自主设计
马汽车旗下全新车型M3于上海车展正式上市。海马M3作为今年海马汽车推出的主要车型，在外观设计上并没有去刻意的效仿某些车型，基本都体现了海马原汁原味的风格。与以往马自达设计理念为核心不同，M3上没有保留任何的马自达设计元素。在外形设计上M3延续了不少海马概念车ZM2的风格，车头线条圆润饱满，车身拥有运动感十足的曲线设计，同时采用了“飞翔”的设计理念，整体造型线条优美且颇具动感。
M3内饰设计没有外形那么惊艳，属于比较大众化的设计风格，中控台的独特“U”型设计算得上是内饰中最大的亮点。因为受到成本限制，中控台没有太多的软性材料，不过内饰面板接缝做工比较精细，属于自主品牌里面一流的水平。整体内饰被色上深下浅，呈现典型的家用车设计风格。
海马M3作为面向家庭的紧凑级车型，不仅在价格上是消费者最为关注的，实用性也是最为关注的一点。前排头部空间没有任何悬念，座椅高低调节拥有较大的范围，不同身高的驾驶者都可以找到适合自己的坐姿。后排靠背的角度设计适中，坐垫的柔软度与前排持平。在前排座椅未调整下，身高180cm左右的男性乘客移至后排，头部空间的余量不足，但腿部空间十分宽裕。
动力方面，海马M3搭载型号为HMA GN15-VF的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/rpm，百公里综合油耗5.9升。变速箱则配备5挡手动变速箱和CVT变速箱。
