● 动力系统 双电机驱动
R8 e-tron动力系统的核心是大型电池组以及位于后轴的两台独立电动机，就像内燃机版本的超跑往往都有一颗大排量的心脏一样，对于一款需要满足速度需求的电动超跑而言，对电能的胃口也是家用轿车所无法比拟的，所以R8 e-tron拥有一个48.6千瓦时的电池组，行驶里程可达215公里（欧洲循环工况），这一容量相比之前的车型已经做过了调整。电池组在家用电源上充满电需要12小时，不过在直充设备上不到一小时即可充满，奥迪还在开发无线充电技术，未来充电将不再需要线束和插座。
由三洋提供的锂离子电池组由530个单元构成。整个电池组的最大输出功率达到了389千瓦。577公斤重的电池组呈T型布置于前后轴之间，理所当然的成为了R8 e-tron最重的部件，车辆最终的整备质量为1780公斤，比起4.2 V8的奥迪R8要重100多公斤，而车辆前后的重量分配为42:58。
