用户名 密码 注册
订阅手机报国际 中国 博览 财经 汽车 房产 科技 娱乐 体育 时尚 旅游 健康 移民 亲子 社区 专题
归档频道> 汽车> 购车> 新车

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

2013-06-06 09:41:29 来源: 网上车市
中国日报 - 生活 +加关注打印文章 发送给我好友 字号 T | T

空间方面 内部空间中规中矩 达到主流水平

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

车内空间设计更多的偏向驾驶者,多出储物空间都安排在了前排,而从内饰与人的总体接触感受来说,驾驶者或者乘客都能够很享受的感受RLX的每处细节。例如内饰皮质包裹的触感,颜色也并不显得压抑。适合居家使用。

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

前排中央扶手可以从三个方向开启,这样的好处就是无论驾驶者还是乘客都能够很方便的打开中央扶手储物盒,而互不干扰。遗憾的是没有配备全景天窗,但也是为了车的整体安全性考虑。毕竟这项配置在美国市场还不是那么受追捧。

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

后排乘客还是能够享受到起码等同于前排的舒适化配置,包括侧遮阳帘和后风挡遮阳帘。但侧遮阳帘使用手动方式开启,并且设计的阻尼力度较大,使用起来稍有不便。除此之外,后排腿部空间和头部空间都不能用奢侈来形容,够用舒服就是它的追求。

相关报道


作者: 金辰毅 编辑: 张瑨瑄 标签: RLX 试驾 旗舰车型 线性控制 进气形式
我来说两句 511人参与 31条评论 (点击查看)
...
用户名 密 码
所有评论仅代表网友意见,中国日报保持中立。
...
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883300联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
车模趣图 更多>
...
...
...
...
国外改装
 
 
汽车资讯点击排行