性价比向来是韩国人的杀手锏,从大灯的功能性上来看,佳乐愣是比马自达5多了LED日间行车灯和转向辅助灯,还对灯组做了熏黑处理,于是所谓的“档次感”就有了质的提升。实际上呢?两款车都采用卤素光源、都配备了透镜、都具备大灯高度调节功能,只是缺心眼的马自达在小改款时竟然忘记了LED日行灯这么个低成本、高实用性的玩意儿。
即便在最低配车型上,进口起亚还是给佳乐配上了带加热和电动折叠的外后视镜,唯一的遗憾是不带双曲率玻璃和LED转向灯。马自达5在设计时则刚好弥补了这一点,主驾驶一侧的后视镜采用双曲率镜片来减少视线上的盲区,2013款车型推出后又增加了外侧LED转向灯,不过全系车型都没有后视镜电加热和电动折叠功能,后期加装的话价格不菲。
车轮的规格上两款车型完全一致,均为205/55 R16,其中佳乐选用的是简单的五幅轮毂配上韩国品牌耐克森的轮胎,而马自达5配备的则是一款更加动感的双五幅轮毂和日本品牌东洋轮胎的产品。两款车都展现出了对各自国家轮胎工业的支持,从市场价来看,马自达5上的这款东洋轮胎要比佳乐选用的耐克森产品贵不少,差价竟要达到250元/条。