◆ 动力系统:2.0L/2.4L+CVT;3.0L+6AT
动力方面,从最新一期的环保目录信息来看,广汽本田国产新雅阁将有三种排量选择,包括2.0L、2.4L以及3.0L。其中2.0L发动机编号为R20Z4,其编号与思铂睿使用的相同。而2.4L车型则使用编号为K24W5的具有直喷技术的全新Earth Dreams发动机,最大输出功率为188马力,传动部分与2.0L和2.4L发动机匹配的是CVT无级变速箱。国产新雅阁还提供3.0L车型,目前还不确定这款编号为J30A5的发动机参数,不过从环保目录信息来看,其将匹配6速手自一体自动变速箱。
第九代雅阁和竞争对手动力对比(传统动力) | ||||
车型 | 发动机 | 最大功率(马力) | 最大扭矩(N·m) | 自动变速箱 |
海外新雅阁(第九代) | 2.4L(低/高)/3.5L | 188/192/282 | 245/247/341 | CVT/6AT |
国产现款雅阁(第八代) | 2.0L/2.4L/3.5L | 156/179/280 | 189/225/339 | 5AT |
凯美瑞 | 2.0L/2.5L | 148/184 | 190/235 | 4AT/6AT |
天籁 | 2.0L/2.5L | 141/186 | 190/234 | CVT |
新迈腾 | 1.4T/1.8T/2.0T/3.0L | 131/160/200/250 | 220/250/280/310 | 7DGS/6DSG |
索纳塔八 | 2.0L/2.4L | 162/180 | 194/231 | 6AT |
全新蒙迪欧 | 1.5T/2.0T(低/高) | 181/203/242 | 240/340/350 | 6AT |
君威 | 1.6T/2.0L/2.4L/2.0T | 184/147/186/220 | 235/190/240/350 | 6AT |
编辑点评:动力系统的变化可以说是新雅阁的一个特点。新一代雅阁已经全面换用本田最新的Earth Dreams系列发动机。新系列发动机引入了直喷技术,对比原有发动机其重量减轻15%以上,燃油经济性提高10%,发动机的输出功率也更为强劲。
同时新车的变速箱终于也有所变化,从原来的平行轴5AT换为全新研发的“G-Design Shift”CVT无级变速箱。据官方信息显示,新的CVT变速箱结构更简单、尺寸更小,能承担更高扭矩,燃油经济性更好。同时具备的S挡和换挡拨片也能够提供一定的驾驶乐趣。