★ 获奖发动机是如何选出来的？
首先，只有在2013年6月以前搭载于量产车并且该车型在一个国家以上进行销售的才有资格进入候选名单接受评审团的审阅。国际发动机大奖的评委团由来自35个国家的87位汽车媒体从业人员组成（3人为中国评委），评分以每个组别为单位，每位评委手里握有25分，依据主观印象和在技术、性能、噪音、平顺性等方面来为发动机进行打分，其中，每人投给每台发动机的分数不能超过15分，各组别中分数排在前六位的发动机会与最终奖项评选一并公布。
★ 评选的发动机组别是如何划分的？
很简单，发动机按照排量的大小分为1.0L及以下、1.0L至1.4L、1.4L至1.8L、1.8L至2.0L、2.0L至2.5L、2.5L至3.0L、3.0L至4.0L以及4.0L以上这8个组别。
■ 1.0L排量以下组别
获奖发动机：福特1.0L EcoBoost涡轮增压发动机
☆ 搭载车型
『除左上角的翼搏之外，嘉年华、B-MAX、福克斯1.0L EcoBoost涡轮增压发动机的车型均为海外版』
| 1.0L发动机组别名次及得分 | |||
| 名次 | 发动机 | 搭载车型 | 得分 |
| 1 | 福特1.0L EcoBoost 涡轮增压发动机 |
福克斯、嘉年华、B-MAX、翼搏（国内有售） | 557 |
| 2 | 菲亚特0.875L 双缸涡轮增压发动机 |
菲亚特500、Panda、 蓝旗亚Ypsilon、 阿尔法罗密欧Mito |
329 |
| 3 | 大众0.999L 3缸发动机 | 大众up！、西亚特Mii | 235 |
| 4 | 雷诺/日产0.898L 3缸TCE 涡轮增压发动机 |
Dacia Sandero、 雷诺Clio、Logan、MCV |
144 |
| 5 | 大众0.999L 3缸CNG发动机 | 大众up！ | 118 |
| 6 | 菲亚特0.875L 双缸CNG 涡轮增压发动机 |
菲亚特500L、Panda | 91 |
福特推出的这台3缸发动机虽只有0.999L的排量，但凭借一系列技术的运用，在动力数据方面依旧可以与所搭载车型相匹配。在评选阶段，评委以福克斯车型为基础来对发动机进行评价，而这台1.0L EocBoost发动机在国内已搭载于长安福特翼搏车型上。
