● 2013款变化的地方
作为一个改款车型,光调整下外观显然是不够的,何况新款前脸的设计似乎也不是那么成功,所以就需要另一些地方来弥补下,比如配置方面。
◆ 第二代自适应巡航系统 ACC 2.0
在2.0T顶配以及3.0 V6车型上搭载了第二代自适应巡航系统,相比第一代产品,2.0版本的ACC可以自动将车辆刹停并开启自动跟车功能(第一代ACC只能将车辆刹至30km/h后就自动解除,此时驾驶员如果不接手的话就会追尾),这是一项很好的升级项目。测试期间在路上用了用,确实挺不错,实现了前车走我也走、前车停我也停的和谐景象。
◆ 第二代自动泊车功能
这个功能不是什么新鲜玩意了,在大众旗下许多车型上都已经配备了,第二代的功能主要是可以提供横向泊车位并带有驶离横向车位功能,挺方便的一个配置,懒人必备。有一定的限制性因素,只能识别车长+0.8米的车位,车位不能是树木或者其他奇怪物体构成。
有一次我尝试着扫描出两台大货车组成的纵向车位,扫描、开始泊车都很顺利,无意中突然发现我的右后门离大货车突出的后保险杠仅仅10公分不到了,赶紧踩刹车才避免了一次尴尬的事故。