如果这样的技术能够应用到车内，可以预期带来的结果同样会是颠覆性的，对于汽车的结构、空间和重量都能够做出重大的贡献，不过车内的空间小、环境复杂、部件数量过多、材质也多种多样，要把VideoWave娱乐系统移植到车内难度很大，目前来看实现的可能还比较低。
小结：
从30多年老音响的活力依旧到主动降噪和新时代的各种扬声器技术，Bose让我们窥见了其实力的一斑，使包括我在内的大多数人了解到“声音”是多么复杂的一门功课，这也让我们对开发和匹配原厂定制音响的过程更感兴趣。据说原厂匹配的调音工作就要做上千项测试，让一辆车的声音品质把耳朵伺候舒服，究竟是多复杂的一件事？
