跑得快也要刹的住，由BREMBO代工的六活塞卡钳在制动效果上的确会让人自信的有些过头，唯一要担心的只是会不会有后面车辆有追尾的风险。CLS63 AMG不像其它一些大马力后驱车那样完全难以驯服，即使稍稍超过了它的极限，电子系统也会很小心的帮你把车身稳定住。如果想找到将失控的车身拉回正轨而带来的快感，请关掉ESP系统。这时只要在过弯时稍稍给大一点油门，即使后轮采用了285mm的宽胎，也无法避免车身失去理性似的滑动。
对这辆车有过多的个人感情色彩，所以也很难对它做出一个客观的评价。它的双重性格也让人有些琢磨不透。让自己做个梦，如果有一天我拥有购买它的经济能力，反倒没有如此大的兴趣。原因很简单，如果用这样一辆外形优雅的车去享受激烈驾驶的快感，可能会被人误认为是个疯子。
