海外车型位于排挡杆两侧的电动车窗按钮暴露了新车较低的定位,这种N多年前的设计确实不厚道。而国内版车型将后视镜电动调节按钮和电动车窗按钮转移到车门上,符合中国人的驾驶习惯。很小的变动带来的是适合中国国情的造车理念。
配置方面新爱丽舍也很厚道,海外车型上的ESP和蓝牙电话免提两项配置并未简配,并且还出现了海外车型所没有的娱乐信息系统。车身和底盘部分将会是与标致301车型共享的设计,悬挂还是扭力梁半独立后悬挂搭配麦弗逊前悬挂的组合方式。由于长期使用这种悬挂形式,法国人已经掌握了这种悬挂的精髓,舒适和性能兼顾已经不是难事。