动力方面，东风标致将为这款新车匹配全新的型号EC5的1.6L发动机，新的1.6L机型将取代现有的TU5JP4型号发动机。这款新发动机采用连续可变正时系统（CVVT）、DLC涂层的液压挺杆、变排量机油泵、轻量化活塞系统等先进技术，能在实现节油10%的基础上，实现功率提升10%，并达到了欧V排放要求。发动机的最大功率达到86kw，最大扭矩达到150N.m。
与发动机匹配的变速箱是5速手动和4速自动变速箱。写到这里笔者估计很多人会抱怨那台4AT了，事实上PSA集团就没可以用来匹配的1.6L发动机的6AT变速箱。所以说起来东风雪铁龙有些无辜，不过目前国人对自动变速箱的档位数字还是很关切的，做一些适当地调整也很有必要。
小结：虽然样子看起来并不算很顺眼，配置也并不高。但是新爱丽舍继承了现款爱丽舍实用的本质，新的1.6L发动机的低油耗表现在标致新408上已经得到了验证，相信新车将会有一个稳固的潜在客户群。
总结：从近期和大家见面的几款中国独有车型我们可以看得出来，中国汽车市场在全球的重要地位让汽车生产厂家越来越重视研究中国消费者购车心理。就文中涉及的几款产品本身而言省油、大空间、高配置等特点都很合乎中国消费者的口味。总之，量身定做总会好过引进成品。
