2.动力系统略显单一
目前推出的海马S7全系仅有2.0L一种动力单元,最大功率110kW/6000rpm,最大扭矩180N m/4500rpm。这款海马自主研发的发动机在账面数据上表现中规中矩,没有太大的亮点。与之匹配的是5速手动以及5速自动变速器。
与竞品车型相比,海马S7的动力单元略显单一。未来如果能够推出更多版本的车型,能够进一步丰富其产品线,有利于增加竞争力。
本章小结
总体而言,海马S7与原先的骑士相比还是有一定的提升。作为一款自主品牌SUV车型,新车在外形和内饰设计上基本令人满意,更加成熟的工艺值得肯定。但产品定位于现款骑士过于接近也是无法避免的,同时略显单一的动力选择也不利于其未来的推广。