2014款 雪佛兰科尔维特C7 Stingray
2013年北美车展上发布的雪佛兰科尔维特C7 Stingray是该车系的第7代车型，第一代克尔维特诞生于1953年，距今已经经过60年的洗礼，同时，这也是Stingray的名字在1976年后第一次回归到克尔维特车型上。
克尔维特C7 Stingray外观设计极为动感，修长的发动机盖布满丰富的线条，使其看上去极富肌肉感，氙灯以及LED日间行车灯首次出现在克尔维特身上。五辐双肋轮圈、侧面的L型进气口以及中置4出的排气尾管展示了凶悍的一面，根据配置不同，新车有18-20英寸多种轮圈可选。
此外，这台车还采用了铝制框架车身，比上一代采用传统钢制材料的的车体质量降低了45kg，车身强度提高了57%。同时碳纤维发动机盖以及Double bubble可移除车顶的应用，还让这款车进一步减重了17kg。该车延续了上一代的设计，采用前后双叉臂式悬架，减震器弹性元件采用的是板簧。据官方表示，新一代克尔维特Stingray在每一个组件上都进行了轻量化的打造和升级，并将前后配重比控制为50:50。
动力方面，它搭载经过重新调校代号LT1的6.2升V8自然吸气发动机，这款发动机具有缸内直喷以及连续可变气门正时技术，最大功率输出456马力(335kW)/6500rpm ，峰值扭610N·m/1000-4500rpm，与发动机匹配的是7速手动及6速自动变速箱。其0-100km/h加速时间4.2秒，最高时速306km/h。
