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恶劣雨天行车莫发愁 涉水/泡水行车指南

2013-07-10 10:33:46 来源: 网上车市
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  ● 涉水时的操作方法及注意事项

1.汽车涉水时,应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机而熄火。

2.行驶中要稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力,一次通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯,尤其是水底路为泥沙时,更要注意做到这一点。

3.行进中要看远顾近,尽量注视远处的固定目标,双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。

4.多车涉水时,绝不可同时下水,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退两难。

5.最后提醒车主,汽车在水中熄火,切不可立即起动,以免严重损伤发动机,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。

恶劣雨天行车莫发愁 涉水/泡水行车指南

汽车在雨天遇到的主要问题是通过水深的地方。特别提醒车主,要特别留意水深程度,如水深超过排气筒或进气口,便很容易令车辆死火。水深的另一个临界点大约是半个车轮的高度,也就是25厘米~30厘米之间。

● 必须强行涉水的注意事项

记住一个“快过沙子慢过水”的口头禅,在通过积水路面时,很多车主认为高速可以冲过去,结果把自己搁那了,由于高速通过会在车头形成水墙,使得车头水位积增,没过进气口引起熄火。而形成波浪还会让周围的车子或迎面来的车子也面临相同的危险,这是一件非常令人发指的行为不光让自己的车辆受损,也给旁边真正懂得如何通过的车主带来了损失。

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正确的方法应该是,要保证车辆低速行驶,并随时查看根据积水的深度,手动挡车型应尽量使用1挡,稳住油门平稳通过,自动挡也应尽量挂入强制低速挡或雪地模式,增大车辆扭矩同时防止轮胎打滑,尽量避免剧烈的行驶动作和中途灭车。出水后应连续制动几次,迅速蒸发刹车盘的水分,保证车辆的制动性能。

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看到水就躲闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是很多车主的通病。左闪右避会令后面的司机不知道该怎么反应,意外很容易发生。其实水深15厘米左右的话,不会对汽车有任何影响,完全可以用正常的车速行驶,不需要担心水进入车内或者抛锚。当水深约半个轮胎,便要先行转较低挡行驶,提高引擎转数,稳定油门,保持行车速度涉水而过。如果水深超过半个车轮,建议让水退去后再通过,如果确实要强行通过,最好让拖车来拖。

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作者: 丁祎 编辑: 张瑨瑄 标签: 涉水 雨天行车 二次点火 前轮侧滑 制动机构
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